O poder da fotografia - Fotos históricas

O Primeiro Mc donalds

Bob Marley no Brasil

Silvio Santos novo

Che Gevara

Sadam Hussen sendo enforcado

Atenção, imagem forte, para ver a foto sem a tarja, clique aqui

Onde hoje é o Cristo Redentor.... era um butequinho.

Brasília antigamente

Papa e Hitler juntos

Elvis Presley no exército

Beatles no comercinho da carreira

Massacre no Carandiru

Atenção, imagem forte, para ver a foto sem a tarja, clique aqui

Família Bin Laden. O Osama é o circulado

O verdadeiro Titanic

Família Chaves. Todos vivos ainda

A primeira fotografia da história foi tirada na França

Hollywood antigamente

Pão de Açúcar antigamente

Construção da Disney world

Muro de Berlim sendo derrubado

Evoluçao da Coca -Cola

John Lennon dando autógrafo a seu assassino

Bob Marley e Mick Jagger juntos

A 25 de Março antigamente (uma pacata rua)

Adolf Hitler criança

Chukis Norris e Bruce Lee

Copacabana era assim. Fusquinha predominava...

Construção do Cristo Redentor

Albert Einstein no Brasil

Primeiro computador do mundo

Presidente Kennedy morto

Atenção, imagem forte, para ver a foto sem a tarja, clique aqui

Famosa construção do Empire State ...... até hoje essa foto é copiada

Boletim escolar de Albert Einstem

Criador do Orkut

Google em 1999 , uma micro empresa ...

Marilin Monroe na Playboy

Titanic antes de zarpar...

Cazuza no auge da aids

Guerra do Vietnã

Lula e Fernando Henrique, panfletando juntos...

Acidente da Lady Di

Atenção, imagem forte, para ver a foto sem a tarja, clique aqui

Jogador de Camarões morto. Morreu em campo....

Atenção, imagem forte, para ver a foto sem a tarja, clique aqui

Momento em que Bush fica sabendo do atentado nas Torres Gêmeas

Congresso Nacional em construção (1958-1960)

Colaboração do amigo Assis de Lima

Estação Ferroviária do Mucuripe

As dunas do Mucuripe e o trilho do trem - Arquivo IBGE

O ramal do Mucuripe foi aberto em 1891, a partir da estação de Parangaba, no tronco da Estrada de Ferro de Baturité. O ramal funciona até hoje, atendendo à CFN. Trens de passageiros acabaram já há muitos anos.

Foto provavelmente da década de 30

Foto de 1989 - Detalhe para o trem passando e por não existir ainda nenhum prédio na frente da mira do fotógrafo Chico Albuquerque

A estação do Mucuripe foi inaugurada como ponta do ramal do Mucuripe, trecho de apenas 15 km, em 1891. Já o que Rios Frota diz é que o ramal foi inaugurado em 28/01/1941, e sua extensão é de 24.869 m. Ali nunca houve operação de trem de passageiros no ramal, salvo algumas composições em caráter especial, para receptivo de autoridades, etc.

Uma locomotiva GE U5B como trem de lastro da RFFSA com 11 containers em Mucuripe, em 1982 (Acervo RFFSA).

Em 1982, foi inaugurado um novo e mais amplo pátio ferroviário, com instalação da balança para vagões, bem como a iluminação em todo seu pátio operacional. Daí saem os trilhos para o porto do Mucuripe. A CFN (hoje Transnordestina Logística) opera normalmente no ramal.

A estação de Mucuripe em 2005. Foto Carlos Alberto Martins da Matta

O velho porto do Mucuripe encontra-se hoje espremido em meio ao crescimento urbano (como em todo o Brasil), mas será dragado para que aporte embarcações maiores, bem como também existe um projeto para fazer circular no ramal um trem específico para passageiros, usando a malha já existente.

Pátio de Mucuripe em maio de 2009. Foto Ney Robinson R. Frota

Inauguração: 07.09.1891 com trilhos
Uso atual: estação da CFN

Foto de Luíz Maron

Foto de R. Nascimento Rocha

Google Earth

(Fontes: Ney R. R. Frota, 2009; Carlos Alberto Martins da Matta, 2005; RFFSA; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) e http://www.estacoesferroviarias.com.br

Fotos antigas - Rua Barão do Rio Branco

Rua Barão do Rio Branco é o sexto nome que recebeu a rua, que já se chamou : Rua Nova, Rua Formosa, Rua Dom Luís, Rua Nº 1 * e Rua Paes de Carvalho.

A Santa Casa

Prédio da Ação Integralista Brasileira - Arquivo Nirez 

Ed. Vitória - Sorveteria Cabana - A Fachada

Sorveteria Cabana de 1951- Hoje Loja Esmeralda -Nirez

Ed. Diogo

O velho sobrado da esquina já deu abrigo por muitos anos, a Pensão familiar. Hoje é o Ed. Jalcy

Foto de 1925

A Padaria Luso Brazileira

Foto de 1937 - Fato histórico: Em 15 de Janeiro de 1904 - Surge o Instituto de Humanidades, colégio de propriedade do professor Joaquim da Costa Nogueira. Era conhecido por Colégio Nogueira.
Ficava na Rua da Assembléia nº 33 (antigo), mas logo se transferiu para a Rua Formosa (Rua Barão do Rio Branco) nº 88 (atual nº 936).
Mudou-se em 1910 indo para a Rua Sena Madureira nº 113 (atual nº 854), em frente à Igreja Presbiteriana, na esquina com o Beco dos Pocinhos, onde hoje fica o Centro Empresarial Clóvis Rolim.
Em 28/10/1914 seu filho, José de Mendonça Nogueira, é assassinado no sereno de uma festa no Clube dos Diários e o velho professor se desnorteia, passando a viver em função da memória do rapaz, que era um dos esteios da administração do colégio.

O Instituto do Ceará

O Palacete Guarani - Fatos históricos: Em 13 de maio de 1907 - Começa a demolição do palacete do coronel José Eustáquio Vieira, onde morou o comendador Luís Ribeiro da Cunha, na esquina da Rua Senador Alencar com Rua Formosa (Rua Barão do Rio Branco), para iniciar a construção do Palácio Guarani.

Em 1925 o Banco dos lmportadores passou a funcionar na parte térrea e o Clube dos Diários nos altos. Lá também esteve a Boate Guarani.

Depois o prédio foi adquirido pelo Estado que logo fez uma reforma, tirando o canto agudo da esquina, cortando com uma diagonal, fazendo nesta parte duas portas, uma térrea e outra no pavimento superior. 

Lá passou a funcionar a Agência Metropolitana Castelo Branco do Banco do Estado do Ceará (BEC). Ainda existe uma parte do prédio que foi alterada e esteve alugada à firma "La Fonte". Hoje encontra-se com modificações especialmente na parte inferior 

Foto de Hiran Brasil

* Em 29 de Outbro de 1890 - Todas as ruas e avenidas de Fortaleza, por resolução do Conselho da Intendência Municipal, passam a ter números no lugar de nomes, modismo que durou alguns meses.Por exemplo: a Rua Formosa (Rua Barão do Rio Branco) passou a ser a Rua Nº 1; o Boulevard Duque de Caxias, Travessa Nº 1, etc.
No dia 29/04/1891, as ruas voltam aos seus primitivos nomes.
Assim como as ruas, as praças também tiveram seus nomes alterados.
Parece que o intuito era retirar todos os nomes próprios de todos os logradouros públicos.

Mais sobre a Barão do Rio Branco AQUI




Colaboração do amigo Assis de Lima